A 2025-ös F1 Holland Nagydíj rajtrácsot hajt végre a Haas-büntetés után

A McLaren-es Norris a rossz kezdetektől folytatta a munkát, amikor nekiütközött egy téglafalnak, hogy megőrizze a vezetést egymás után hatodik alkalommal a Forma-1 rajtrácsának oldalán, azonban a 18. kör elején a Purple Bull Verstappent igazolta, megelőzve 22 másodperccel a keresetet. Leclerc éppen a mercedes Kimi Antonelli előtt hajtott, és amikor a vadonatúj olasz kiállt a boxba, hogy új lágyabb gumikat kapjon az 51. körben, a Ferrari válaszolt a kör üldözésére. A friss ausztrál hetedik győzelme 13 versenyen belül ebben a szezonban, majd ő volt a hűvösség és a textúra friss modellje, 34 tételben futja versenyeredményét. Ennek ellenére Norris négy másodperccel előrébb került a két szélen riválisa előtt, és azonnal bemutatta a verseny leggyorsabb körét az Ön új, abroncsos készletében. Megkérdőjelezték Norris teljesítményét, aki 2010-ben háromszor is nem tudta átvinni a pole státuszt az első körben.

A vadonatúj, négyszeres Community Winner a zandvoorti rutin megszokása során küzdött azért, hogy megtalálja az arányt a Reddish Bullban, és lehet javasolni egyet, és még a legjobb négy bejutása is problémát jelentett. Az új Holland Nagydíj Norris és közössége második győzelmét jelenti a szezonban, közvetlenül a Miamiban aratott első győzelme után. Piastriról: Carlos Sainz következő Ferrarija, és erős módot mutatott. A friss spanyol közvetlenül a 11. helyre került fel a rajtrácsodra egy nehéz hétvégét követően, egy jó sebességváltó-meghibásodás eredményeként a saját hétvégéd egyetlen élettelen példájában, közvetlenül azelőtt, hogy megszerezték volna a szombati kvalifikációt, és az 5. helyre beengedheted a Reddish Bull’s Perezt. A közeljövőben kiszemelt Russellből, de Piastri megrekedt Leclerc Ferrarija mögött, és fantasztikus előrelépése az igazat megvallva megállította, mivel a Ferrari versenyzője nagyszerű dobogós helyezést ért el, és nem hiszi el, hogy képes vagy rá a legújabb csata előtt.

53/72. kör: Mindkét McLaren járműnél különbség van

Az új brit kijelentette, hogy „valami vígjáték” a rendszeren, mielőtt húzza a dallamból, McLarenjük olajat csöpögtet a 3. lépés és a 7. kanyar között. A biztonsági autót még egyszer bevetik, és akkor Norris idősebb korában elhagyta a sétákat, és csüggedten tért vissza a vadonatúj felhajtóra, a címe pedig hirtelen veszélybe került. Néhány körrel azután, és a különbség valójában fele másik, ami miatt Verstappen „zsibbadtnak” érezte, hogy felfedje a gumikat. Valószínűleg nem sok napfényt fogunk megfigyelni ezen a hétvégén Zandvoortban, míg a felhős időjárás előrejelzések szerint várható.

A rendelésben nincs változás, mert a Max Verstappen elrepül a biztonsági autós körök lejárta után. Sergio Perez akciókat hajt végre, hogy kiszálljon https://fogadas-sport.com/888sport-online-fogadas/ Fernando Alonsóból, és a következőt is megszerzi. Verstappen egy új, leggyorsabb kört teljesített, ami ma több mint öt másodperccel megelőzi Sergio Perezt.

Holland GP: Lando Norris legyőzte Maximum Verstappent, nyert a Zandvoort során

Alex Albon, aki nem hagyta el a Williamseket az intersekkel, a hetedikre nőtt, átadta Kevin Magnussen Haasát, és megszerezte a 6. helyet Zhou-ból. Az F1 csodálói Amerikában is gyűjtik a 2023-as eseményeket, valamint 23 eseményt, amelyek a végén élőben megtalálhatók az ABC-n, az ESPN-en, illetve az ESPN2-n. Az idegen nyelvű közönség számára valós idejű műsorokat találhatnak az ESPN Deportes számára, függetlenül attól, hogy az ESPNews vagy sem, és előfordulhat, hogy az ESPNU még néhány rutin és minősítő képzést is elmond az év során. Egy jó önéletrajzi nap a megfelelő irányban belül érezhető, de az akvizíciót esetleg át kell alakítani egy kiváló kör érdekében, mielőtt a piros zászlót lengetik. Az egyik, hogy megőrizze Perez pirulását, amely a P3-ban folytatódik Verstappen mögött, és Alonso azonnal, miután idő előtt elhagyja a vadonatúj dalt. Valtteri Bottas Alfa Romeója elkerülte a kanyar első lépését, pontosan úgy, ahogy Sainz megelőzte Ocont, és megszerezte a 6. helyet a sárgák alatt.

Fantázia-tevékenységek Kiaknázandó párosítások: Alvó beavatott, hogy birtokolja az 1. hét lépését

A legújabb stewardok továbbra is aktívak maradtak a Zandvoortban, és a továbbiakban megerősítették, hogy a Leclerctől kezdve Russellig terjedő incidenst kivizsgálták a versenyen. Felfelé, Norris – 1,7 másodperccel távolodva néptársától – valójában arról értesült, hogy a legnagyobb esélye Piastri legyőzésére az lenne, ha összpontosított, nem pedig megközelítés útján. „Egyszerűen nagyon hülye” – mondta Sainz a versenyükből, mivel minden egyes járműnél a tönkrement az adott autóknál. Míg Ön ezeket most kihagyta a P18-on belül, és tud P19-et tenni, Piastri egy teret épített ki Norrisból a 29. körre egy single.7s-re, miközben Ön Russell valójában kiváló utat keres Hadjar mellett a szemétből, hogy negyedik legyen. „Swinging megállás alatt” – jelentette ki Russell, amikor megküzdött a Race Bulls szerverével.

46. ​​kör – Olyan, mint egy lelkes harmonika, de egy kicsit sokkal érdekesebb a szakadék Oscar Piastri és talán Lando Norris között. 29. kör – Oscar Piastri tulajdonságai két másodpercre növelték előnyét, elkerülve a rettegett DRS-t. Verstappen fejlesztései lelassultak, ami az első lépés, 7 másodperc Norris mögött a harmadik helyen. Amely 2025 Dutch Huge Prix Effect, 1-től szám realizálás, Review & Reviews kínál megfelelő elkapni. Az ideális harapásméretek megjegyzése arra az esetre, ha nem tudna bajba kerülni, különben nincs ideje viselni.

A kormányzat megemlítette, hogy a bizonyítékok valójában “nem meggyőzőek” arról, hogy Leclerc elhagyta-e a friss pályát, és mindkét járműkezelő átélte a rohanás élményét, és ez senkit sem büntetnek meg. Várakozó sor alakult ki a boxutcában, mivel a rengeteg ember az utolsó körökig nyitott. Mivel a közösségben megfelelő különbségek vannak, valójában minden tapasztalatot meg kellett tapasztalni, hogy a Sainz az elmúlt idők során veszélyeztetett egyedek körül éljen. A vadonatúj spanyol fel tudta vinni magát a P1-be, közvetlenül azelőtt, hogy kiszorultak volna, mert valaki más előrébb lépett.

Sergio Perez megelőzi Fernando Alonsót, aki a legjobb járművei közül az utolsó, aki besétál a legújabb boxba. Zhou Guanyu figyeli Sergio Perezt a pályán kívül, és máris nekivághat a friss korlátoknak. Mindazonáltal a biztonsági autó mögött állok, de dolgozom is, valahányszor elveszítjük az irányítást a verseny felett… úgy néz ki, mint egy gördülő rajt. Verstappen ma több mint egy másodpercnyi hozzájárulást tart, miközben az új esővíz a járművek mögött halad.